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网民若有投诉或建议意见,请直接拨打市民热线暨乘客投诉电话:0851-28827682
市公交集团公司稽查处值班人员将为您服务。

于 2016年03月18日 说:
· 司机爆粗
新浦新区的302C路公交车司机 女 中年
12.30左右四中后门坐倒车
刚开始因为一个同学忘再刷卡女司机就对她表示很不满意 一直态度极差的在座位上让同学刷卡又恨又烦的样子 随着上车的人越来越多 都挤到爆 因为今天学校放学早 学生多又背着书包 女司机一直装人车上实在挤不下了 她怒气冲冲地态度说一个戴眼睛的同学近视就不要再看了诅咒人家越来越近视 态度太差!!!! 然后她就直接说我们学校 有同学就反驳说:你说我可以你不要说学校。 后来她又发脾气说 不晓得啷个嫩个多学生 这些批学生。绝对原话!!! 我就想她没得娃儿读书的是不是。这种司机。都说公交司机是爱心活。既然没有爱心怎么能配得上这个职位!!!目前13:28 公交车位于昆明路口站牌处。开往高桥。
管理员回复:
尊敬的乘客朋友,您好!您在我司公交官方网站的留言收悉。现向您回复如下:我司已责成线路管理部门核实情况,一旦查实,将对该车驾驶员作待岗学习处理。
于 2016年03月14日 说:
· 汇川大道航中学生乘车
什么时候可以开通到温泉国际城的公交车,好方便航中学生和当地百姓出行
管理员回复:
尊敬的乘客朋友,您好!您于2016年3月14日在我司公交官方网站的留言收悉。现向您回复如下: 我司无权限开通公交线路,我司拟将市民意见上报上级主管部门。非常感谢您的留言,给您带来的不便敬请谅解!
快递小哥 于 2016年03月12日 说:
· 司机责任心的问题
现在很多司机师傅都有这种习惯,就是在到某一站点之前在车上问一声。某某站有没有下车的。没人答应就直接开走了。这点对于正常健康的人来说,也许没什么。但是他们有没有想过?如果车上有聋哑人怎么办?难道他们就没有权利乘车吗?公交车不是一直宣传尊老爱幼助残吗?他们的爱心都去哪里了?
管理员回复:
1、鉴于您的投诉缺少时间、地点、车号(牌照号或自编号),我司无法通过车载监控查证违规责任人和违规行为; 我司一经查实,将严肃处理; 2、我司将加大对驾驶员优质服务文明礼仪、营运纪律教育的培训,努力提高优质服务水平;努力提高遵义公交服务满意度 3、欢迎您等广大乘客对我司服务质量进行监督。 非常感谢您的留言,竭诚为您服务!
于 2016年03月11日 说:
· 菜油不能坐公交吗?
今天在公交车上,见一位市民乘客上车了,手提一桶食用油(菜油),当时司机就叫下去,乘客就纳闷啦!没有下去,司机就把车开到路边,不走了。最后乘客就下车啦。请问一下食用油(菜油)不能乘车吗?
管理员回复:
尊敬的乘客朋友,您好!您在我司公交官方网站的留言收悉。现向您回复如下:一、食用油严格意义上属于易燃品;二、我司严禁此类物品上车的原因是由近年来全国公交频频发生的公交车燃烧事件,为最大限度的确保车内乘客的安全,只有尽最大可能禁止易燃品上车,对于此事,敬请乘客谅解。三,请市民在购买食用油等油品时,尽量选择在居住地附近购买,以避免在携带时出现类似情况。非常感谢您的留言,竭诚为您服务!
名城热心市民 于 2016年03月11日 说:
· 请转张羽飞书记的一封信
致遵义公交公司领导集团公司党委书记、董事长张羽飞

尊敬的遵义市公交集团公司张羽飞书记:
全国各城市都在打着各种广告急招45或50岁以下的A1或A3驾驶员都不好招,招不齐,而你们遵义市公交公司只招聘40岁以下的A1和A3本,A3本40岁以下无可厚非很正常。但想招40岁以下的A1本?呵呵,你们遵义市公交集团公司出台这个政策的招聘部门的企业策划人才们天天等着电话座机慢慢的招A1本可以。但建议请不要成天在公交车载视频上,网络网站上再胡闹招40岁以下A1本公交车司机的事,让来遵义的外地内行客人看笑话了。
我来回答什么叫A1本?:就算你25岁参加学证开车,26岁获得C1实习本,实习期1年,就变成27岁获得正式C1本,按规定C1正式本须满3年,也就是说29岁持正式C1本申请增驾B1本或B2本,通过驾校排队考两年变成31岁考试成功变成B1或B2实习驾驶证,实习期又是一年起底,那么32岁获得B1或B2正式驾照,还不排除因违规违法被扣6分以上或被扣12分延长实习或被降级的情形,同样的根据规定必须持B1或B2满5年,同样的不得有酒驾,毒驾,药驾,超速50%,被扣6分以上被扣12分延长实习或被降级的情形满5年的交警网记录,才能增驾A1,也就是说37岁你符合条件可以申请增驾A1本了,37岁马不停蹄的在驾校报名通过漫长的时间排队申请A1本考试,两年之内必须争取过关,变成39岁增驾考试成功得到实习期A1驾驶证,实习期最少1年(还要排除被扣6分,比如撞红灯,实习期增加一年和被扣12分降级情形,交警系统网里不得有超速50%以上、酒驾,毒驾,药驾的重大交通责任事故的任何记录,否则按国家规定绝不允许A1增驾申请,增驾期间还不得从事驾驶岗位,不得驾驶机动车,驾驶证必须要上交驾校存档),那么40岁终于得到持最高级别正式A1本去遵义市运管部门变更办理《中华人民共和国道路旅客运输从业资格证》准驾大客车证件,理论上成为合法准驾正式大型客车驾驶员含公交车驾驶员资格,再马上找单位参加道路实际驾驶后已成了41岁A1本才能正式放心单独驾驶大型客运车或公交车,所以41岁持有A1本都已经是很年轻、很幸运、很超前的合法正式大客车驾驶员了。而你们招40岁以下的A1本,显然是个不太专业的笑话。
综上所述:45岁以下持有A1本的正式大客车驾驶员,都已经算是很年轻的A1合法正式大型客车驾驶员了群体了。A3是可以初次就直接学直接考的,要求是40岁以下是正常的。同时A3是不能直接增驾A1的,所以A1本和A3本虽然都可以合法准驾用于开公交车,但完全是不同的概念和级别,无能从经验和驾龄来看,持证年龄差别是有至少5岁以上的区别的。还有A3本想增驾A1本还要有个B1本或B2本的车型年限和考试过渡,也就是说你现在要把遵义市公交公司在岗的A3驾驶员变成A1驾驶员开城郊公交车是不可能、不现实的,除非A3都待岗(因为增驾期间必须交证)等2年增B1或B2等5年增A1学2年再实习1年A1(共计耗时10年A3待岗才能转型A1成功)。强烈呼吁不要把A1和A3年龄整相同混起来在社会上说招聘的事啊?A1和A3无论是从驾龄和技术经验,都不是一个级别的。而遵义市由于将来城郊公交线路也许会越来越多,按规定是必须持A1本的驾驶员才能开城郊公交车,所以建议应该多进一些45岁或48岁以下的年轻的正式A1本,对将来遵义市公交发展的用处是还是很大的。35岁-55岁之间才是全国公认的公交车司机黄金驾龄,投诉率最低,队伍最稳定,乘客最满意。21岁-35岁之间太年轻了的A3本由于不可避免和回避的年龄代沟认知经验驾历等问题是不适合从事公交车司机服务行业的,同时也是最不好管理的,同时是被投诉率最高的群体。
最后建议:如果公司需要驾驶员,男A1本45岁以下,A3本40岁以下不变(A1本综合条件好的视其进人情况放宽到48岁以下,无论A1或A3都可以开到60岁退休后才根据国家规定必须降照降成C本终结公交车职业生涯。至少可以从事遵义市公交车岗位10年以上,而对于A1本不要胡乱的规定曾经驾驶过几年车(如果这样规定就变成了只招到50岁以下的A1本了),只要是正规考试的正式A1本即可(尤其是2013年以后至今实行的全国最严时期的交规驾考增驾考出来的正式A1本,都是通过公认的真正过硬技术和心理素质没有半点水分淘汰了很大部分人考出来的,再浅的正式A1本都有三把水,公交车驾驶员这个工作不叫什么技术工,它是一个安全工,责任工,敬业工,服务工,熟练工。),作为一群热爱关注遵义市公交事业发展的热心人,建议千万不要再在遵义各公交车车载视频广告、网络报纸等媒介招聘中再出现招聘40岁以下A1本的字眼让省外内行客人笑话了。
最后,谢谢在张羽飞书记领导下给遵义市民出行作出的在公交事业中的领导贡献和努力。
一群热爱遵义名城热心市民

管理员回复:
尊敬的乘客朋友,您好!您于2016年3月11日在我司公交官方网站的留言收悉。现向您回复如下:2016年3月16日,我公司已研究决定暂停招聘驾驶员。非常感谢您的留言,竭诚为您服务!
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